GEOMAX MX-53
通常価格：￥3,850～ ￥13,420
税込
￥3,850 ～ ￥13,420
税込
商品コード： D51
モトクロス専用タイヤ!!公道走行不可です。
ミディアム路に対応しております。
○新パターン
フロントタイヤは当社従来品※からエッジ成分、ブロック個数を増加
パターンを変更することでソフト路側へのワイドレンジ化
ブレーキグリップ、直立時の接地感を向上。
リアタイヤは当社従来品をベースにパターン配置を最適化
路側性能を維持したまま、ソフト路側へのワイドレンジ化を実現。
○AAD(ADVANCED APEX DESIGN)
当社従来品※よりも薄く長い補強ゴムを採用することでサイド剛性を均一化。
横剛性を保ったまま縦剛性を下げることでしっかり感と吸収性を両立。
○PCBT(Progressive Cornering Block Technology)
ブロック表面に二段ステップ形状を採用。エッジ成分を増やすことで
硬い路面や旋回時のグリップ、加速時のトラクションを向上。
○新配合
高分子量ポリマーの採用により、破壊強度を上げ耐久性を向上。
また微粒子カーボンの採用によりエネルギーロスを増やしグリップを向上。
ミディアム路に対応しております。
○新パターン
フロントタイヤは当社従来品※からエッジ成分、ブロック個数を増加
パターンを変更することでソフト路側へのワイドレンジ化
ブレーキグリップ、直立時の接地感を向上。
リアタイヤは当社従来品をベースにパターン配置を最適化
路側性能を維持したまま、ソフト路側へのワイドレンジ化を実現。
○AAD(ADVANCED APEX DESIGN)
当社従来品※よりも薄く長い補強ゴムを採用することでサイド剛性を均一化。
横剛性を保ったまま縦剛性を下げることでしっかり感と吸収性を両立。
○PCBT(Progressive Cornering Block Technology)
ブロック表面に二段ステップ形状を採用。エッジ成分を増やすことで
硬い路面や旋回時のグリップ、加速時のトラクションを向上。
○新配合
高分子量ポリマーの採用により、破壊強度を上げ耐久性を向上。
また微粒子カーボンの採用によりエネルギーロスを増やしグリップを向上。
©2013 MOTOFOOT